車検その３

最後にフォグランプです。あらかじめＰＩＡＡで一番黄色いプラズマイオンイエローバルブを購入します。色温度２５００Ｋということで使うのが楽しみです。

さてフォグランプですが、バンパーをはずさないと作業できません。バンパー自体は非常に軽く、またしんじられないくらい簡単に取り付けてあります。バンパーを外した後、ブレーキローターへ風を送るダクトを外してやります。 Ｓぱケ及びＳＬパッケージのスポイラーが本当に後付というのが良くわかります。

ここで外して取り付けるのに一晩おいたことによって問題が発生。ねじが見つかりません。３個ないです。困ったものです。某会員○○Ｘさんに連絡を取ると、ちょうど土曜日の夜に○ｏ○さんと密会されるとのこと。ありがたくお邪魔させていただき、やはり深夜まで車談義に花が咲き、ねじをいただいて帰りました。

翌日ねじを取り付けてバンパーをつけるとねじが３個余るでは有りませんか。どうやら２本は写真に見えてる部分のフォグランプを下から固定するねじだったようですが、後１個、どうしてもつじつまが合いません。ねじいただいて正解だったようです。しかし、ヘキサねじとスクリューねじが併用してあるなんて。まあ修復暦有りの車ですからこういうこともありかも？

車検その２

今回、絶対交換しなくてはいけない２つの１つ、ブレーキパッドの交換です。

外してみると、もうわずかでした。某Ｚ会員最速号の忘れ形見のお古との比較がこれです。 １年ほど使われていたパッドですが、ほとんど減っていないとみえます。ありがたく使わせて頂きました。

ローターの方はどうなっているかというと、こんな感じです。 ２ｍｍほど減っている感じです。３ｍｍで交換ですが、３ｍｍになったらすぐに使えなくなるわけではないので、次まで持たせます。まあこれは自己責任ということで。

キャリパーを掃除してモリブデングリースを塗りつけます。 黒くなっているのが判るでしょうか？

ちなみにピストンはあらかじめピストン戻しで戻しておいてから掃除します。戻す前の画像はこちら。 さすがにブレーキダストが多い車だけに、キャリパーの掃除も大変でした。ゴムは劣化してないのでそのままです。最後に写真には写っていませんが、固定用のボルトにも薄くグリスを塗ってから規定トルクで締め付けます。

車検その１

いよいよ車検のシーズンです。

現時点で交換が必要なのは、ファンベルトと割れたフォグランプ、そしてブレーキパッドです。

ファンベルトは５ＰＫ１０２８というリブベルトが付いていますが、そんな微妙なサイズはないので５ＰＫ１０３０で代用します。 交換したベルトはひび割れこそあまり目立ちませんが、ふちがささくれています。５万ｋｍ弱よく持ったものです。このエンジン（Z22）はオートベルトテンショナーでダイナモとエアコンのコンプレッサーを回しています。取り回しがさほど急でないので長持ちするのかもしれません。

２枚目の写真の手前がエアコンのコンプレッサー、上に見えるのがダイナモ、その間の奥、ベルトが出っ張っている部分がオートベルとテンショナーです。

９．５ｓｑの長いレンチを差しこみ、テンショナーを緩めてから取り外すのですが、そのときレンチをそのままにしておく方が次に新しいベルトを嵌めるときに作業がしやすいです。また、先にダイナモとクランクプーリーにベルトを掛けておいてから最後にテンショナーを緩めつつエアコンプーリーにはめてやります。

謎の足形？

いつやられたのか分かりませんが．．．

フォグランプの右側にタイヤの跡なのか足なのかなんかわからないものと、ナンバーのすぐ右の上が塗装はげてます。たぶんフォグランプ交換してたら割られていたかもしれません。保険対応なので問題ないのですが、いったいどこでどうやってついたのか不明です。

熱中症

お盆らしいお盆を過ごしていませんが、時間があったので南湖完全一周をしてきました。

南郷の洗堰からひたすら北上するわけですが、今日はきちんとストレッチをしてきたおかげで２０ｋｍを超えてもさほど膝痛はしません。 烏丸半島ではまだ蓮の花が咲いていました。しかし今日は暑すぎました。持ってでたお茶もすぐ無くなり、コンビニで補給しますがそれでも全然足りません。ヘルメットに濡れたバンダナを用意しないとあかんなあと帰ってから気づきました。

家まで後数ｋｍというところで膝が痙攣しています。さすがに４０ｋｍを超えると膝痛も発生しどうしようもなくなりますが、なんとか家まで帰り着きました。

湖周道路までのアプローチで黒いジェットバッグを付けた白いトラヴィック、坂本の旧道でザフィーラが止まっているのを見ましたがどちらもメンバーさんではなかったようです。

シャワーを浴びてうだうだしていましたが、頭痛がします。熱中症にやられたようです。水分の補給だけしてればいいという暑さではなかったようです。今回はちょっと無理しましたので１時間くらいを毎日続けられればと思います。

dist. 50.44km

time. 2h34m20s

max. 43.7km

ave. 20.7km